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    安徽牽引器總成生產廠家有哪些?

    發表時間:2020-05-12 瀏覽次數:249

    安徽牽引器總成生產廠家有哪些?目前,牽引座一般通過安裝板固定在連接板上,通過連接板和車架支撐板連接,這樣就需要將連接板高于車架支撐板。這種方法的優點是安裝板固定在車架左右縱梁上,使牽引座載荷的受力面增大。但其缺點也非常明顯,零件數量多,裝配工序復雜。而且由于連接板高于車架支撐板,并且向外折彎,使牽引座高度過高,并且安裝板容易積水生銹。


    為克服上述現有技術的不足,提供一種結構簡單、裝配方便、提高生產效率、降低安裝高度的汽車牽引座墊板。目的是采用下述技術方案實現的一種汽車牽引座墊板,包括墊板,墊板表面的中間部分設有一凹槽,凹槽內設有至少一個通孔,墊板上凹槽的兩邊分別對稱地設有螺紋孔。


    通孔數量為五個。墊板上共設置有八個螺紋孔。在整車裝配使用前后相對于牽引座中心線對稱的兩件。墊板上左右對稱八個螺紋孔用來固定支座在車架上翼面之上。牽引座直接通過一個連接板將牽引座和車架支撐板連接起來,穿過墊板的螺栓將連接板和支座固定一起。在墊板的中間部分形成凹槽,并且有五個直徑25mm的孔,當積水時能夠及時排掉,防止墊板生銹。


    安徽牽引器總成生產廠家有哪些?汽車牽引座墊板,包括墊板,其特征在于墊板表面的中間部分設有一凹槽,凹槽內設有至少一個通孔,墊板上凹槽的兩邊分別對稱地設有螺紋孔。汽車牽引座墊板,包括墊板,墊板表面的中間部分設有一凹槽,凹槽內設有至少一個通孔,墊板上凹槽的兩邊分別對稱地設有螺紋孔。在整車裝配使用前后相對于牽引座中心線對稱的兩件。墊板上左右對稱八個螺紋孔用來固定支座,在車架上翼面之上。牽引座直接通過一個連接板將牽引座和車架支撐板連接起來,穿過墊板的螺栓將連接板和支座固定一起。在墊板的中間部分形成凹槽,并且有五個直徑25mm的孔,當積水時能夠及時排掉,防止墊板生銹。


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